Комплект привода для откатных ворот LIVI 9/24NET/F

Описание

Привод для откатных ворот массой до 900 кг в комплекте с двумя пультами, парой фотоэлементов и сигнальной лампой со встроенной антенной. Предназначен для тяжелых бытовых ворот с высокой интенсивностью, с возможностью подключения аккумуляторов.

Интенсивность использования: до 18 циклов в час. Блок управления 9/24NET. С регулировкой  усилия, замедление при открытии и закрытии ворот, автоматическое закрытие. Память до 100 пультов.

Долговечный и испытанный редуктор, только стальные шестерни, настройка более 90 параметров.

Гарантия 3 года. Произведён в Италии.

Комплект привода для откатных ворот LIVI 9/24NET/F – это простой, и крайне надёжный вариант для автоматизации тяжелых бытовых ворот с проездом 5-6 метров и выше. Также, зачастую, данную модель применяют на воротах, имеющих затруднения в движении, или там, где вероятность таких затруднений велика (зашивка деревом, неровная геометрия ворот, несоблюдение уровня фундамента и полотна ворот). Ввиду своей высокой мощности и крайне надёжного редуктора, данная модель имеет славу «неубиваемой» даже в самых проблемных условиях эксплуатации.

Надёжный стальной редуктор

Мощный электропривод — это ещё далеко не всё, что отвечает за надёжную работу привода сдвижных ворот. Очень важно, каким образом крутящий момент с двигателя будет передаваться на ворота. Ведь любое слабое звено на этом пути может свести все старания двигателя к нулю. Нередко бывает, что двигатель выдаёт довольно большой крутящий момент, а редуктор, передающий усилие на ворота, сделан из пластмассы. Надёжность такого привода значительно снижается.

Электропривод DEA LIVI9/24NET/F, к счастью, не страдает болезнями большинства бюджетных бытовых электроприводов для откатных ворот. Здесь применены надёжные стальные шестерни вместо дешёвых пластмассовых. Все вращающиеся элементы закреплены на подшипниках, а не на пластмассовых втулках, подверженных быстрому износу.

Электродвигатель передаёт крутящий момент напрямую на стальной червячный вал, последний приводит в движение стальную шестерню. На фото выше показан этот узел (часть корпуса привода сфрезерована для наглядности). Червячный вал вместе с электродвигателем вращается на трёх подшипниках, что делает работу всего узла практически безотказной.

От червячного вала усилие передаётся на стальную ведомую шестерню. Эта шестерня имеет скос зубов, что значительно увеличивает устойчивость к нагрузкам и сокращает шум от работы редуктора. Шестерня, через простой и надёжный механизм разблокировки, передаёт усилие на мощный вал, вращающийся на двух полноценных подшипниках. Весь редуктор находится в водонепроницаемой области и полностью погружён в низкотемпературную смазку (-40С) Liqui Moly. Смазка не требует замены в течение всего срока службы электропривода. Результат такой простой и надёжной конструкции — «не убиваемая» работа редуктора в самых сложных и суровых условиях. За всё время мы ни разу не видели механических поломок редуктора данного привода.

Редуктор электропривода LIVI9/24NET/F герметично закрыт и защищён от попадания влаги внутрь. Благодаря этому нет необходимости в замене смазки и обслуживании редуктора на протяжении всего срока эксплуатации привода.

Центральный вал электропривода DEA System передаёт усилие на зубчатое колесо, которое, цепляясь с зубчатой рейкой, приводит в движение полотно ворот. Как и все остальные шестерни — зубчатое колесо электропривода DEA сделано из стали. Износостойкость такого зубчатого колеса просто колоссальная, даже после 5-7 лет эксплуатации, вы не увидите заметной выработки от зубчатой рейки. Этот узел практически вечный. Да, в изготовлении такая шестерня в несколько раз дороже, чем отлитая из силумина, ведь, чтобы её изготовить, нужно выполнить минимум 10 операций, вместо одной при литье, но производитель DEA System на первое место всегда ставит экстремальную надёжность. Выбирая электропривод для ворот настоятельно рекомендуем обратить внимание на этот элемент, ведь силуминовая шестерня изнашивается крайне быстро и требует замены. Проверить материал зубчатого колеса крайне просто — поднесите к нему магнит. Сталь магнитится, а силумин — нет. Выше на фото справа вы можете видеть, что бывает с силуминовым зубчатым колесом после совсем недолгой эксплуатации.

Блок (плата) управления

Кроме всего прочего, блок управления расположен вертикально. Даже если предположить, что электропривод оставят без внешнего кожуха и под крышкой платы управления выпадет конденсат — он не попадёт на электропроводящие дорожки платы, а будет стекать по стенкам крышки вниз за счёт её округлых краёв. В результате таких грамотных решений производителя DEA System — платы управления у автоматики не выходят из строя из-за попадания конденсата. А ведь такие случаи нередки в автоматике многих других производителей. И насколько нам известно, никогда такие случаи не признаются гарантийными. В гарантии отказывают с формулировкой: «Что же вы хотели – у вас вся плата водой залита.» И клиент, купивший такую незащищённую автоматику, послушно отсчитывает денежки, покупая новую плату управления, по цене, близкой к цене всего электропривода. Затем платит за её замену и начинает ждать, когда тоже самое повторится уже с новой платой. Плата управления имеет возможность настройки от взлома с помощью кодграбберов (таких, как Pandora, Pantera и проч.)

Все подключаемые провода в LIVI9/24NET/F заводятся в привод через резиновые уплотнительные кольца, это предотвращает попадание к блоку управления насекомых, которые при отсутствии такого простого, но очень важного элемента могут устроить большой фейерверк внутри блока управления.

Концевые выключатели

Такие, казалось бы, незначительные детали, как концевые выключатели, которые останавливают работу привода ворот в заданных точках, имеют немалое значение для корректной работы ворот, а иногда и для работы в принципе. У многих производителей узел концевых выключателей никак не защищён от воздействия внешней среды, и нередки случаи, когда на концевой выключатель банально намерзает лёд и функционирование ворот прекращается. Это особенно неприятно, поскольку происходит зимой в мороз. Клиент, пытаясь выехать за ворота, вынужден  на холоде выяснять причину отказа ворот и пытаться её устранить, при этом оказывается невольным заложником неудачного конструктива электропривода ворот.

Производитель DEA System решил этот вопрос, разместив механизм концевых выключателей вертикально, и, закрыв его сверху выступом корпуса. Эти нехитрые решения способствуют безотказной работе привода для ворот при любой погоде в любое время года.